同时因为滤网设计缺陷导致过滤效果不好，使得部分铁屑会穿过滤网后再次进入系统循环，这些铁屑会加速变速箱油泵和电磁阀的磨损，在换挡时会对整个变速箱系统的油压产生影响，进而导致钢带夹紧力变小，再加上钢带自身的磨损严重，因此在车辆高速行驶或者急加速行驶时，出现严重的顿挫和脱挡的现象。
同时因为滤网设计缺陷导致过滤效果不好，使得部分铁屑会穿过滤网后再次进入系统循环，这些铁屑会加速变速箱油泵和电磁阀的磨损，在换挡时会对整个变速箱系统的油压产生影响，进而导致钢带夹紧力变小，再加上钢带自身的磨损严重，因此在车辆高速行驶或者急加速行驶时，出现严重的顿挫和脱挡的现象。